1、由实测机床空载功率同计算相结合，确定传动件的当量粘滞阻尼系数。

2、实测结果表明，该算法无理论误差，精度高，加工效率较高。

3、通过对实测的振动信号进行小波分解，较好地提取出了轴承故障的特征频率，并对故障进行了定位。

4、利用测得的回波时间，由自编的程序计算并显示出实测距离。

5、通过淮河吴家渡站、淮南站实测水质资料,计算表明该方法可信、合理,对江河水质污染组分识别有指导意义.

6、在施工控制中对异型系杆拱桥系梁、拱圈截面的日照温度进行了观测，并根据实测数据对温度差梯度进行了拟合，符合指数函数分布。

7、通过选择有关参数，处理工程边界以及进口边界条件，用二维河道全沙数学模型计算所得的河床变形趋势与实测情况基本一致。

8、对所述积分球进行了理论分析，并给出了氧化镁及蒸铝镜面等反射率的实测数据。

9、用水文学方法找出典型年河水中地下径流成分，然后分割出壤中流和地面径流。再根据实测的水质和流量资料计算出流域非点源污染负荷。

10、孤东油田八区部分见聚油井摩擦载荷的计算值与实测值的实例对比表明，二者的数值差距很小，表明计算方法可行。